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      廣州銷毀處理公司:供給不足 廢輪胎價格翻倍上漲

      文章出處:銷毀處理更新時間:2025-06-12 16:39
          據大陸橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會最新數據,2023年10月,部分地區9.00英寸以上廢輪胎價格達到1680元/噸,較2023年上漲一倍,9.00英寸以下車胎也從2023年的400元/噸上漲至1400元/噸。部分地區廢輪胎市場表現了廢輪胎資源供應慌張、搶購現象。

      導致廢輪胎價格大幅上漲的一個重要原因是產量不足。據國內橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會測算,2023年中國廢舊輪胎產生量下降約60萬噸。

      我國橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會秘書長祁學智分析,盡管汽車保有量一直在添加,但廢橡膠產生量在2023年顯現見頂回落的首要原因是廢輪胎產生量的主力——卡客車輪胎的報廢周期延長。

      “隨著更多耐磨輪胎的出現,公路超載現象的減少,載重汽車的輪胎報廢周期也7個月-9個月延長到一年以上。乘用車保有量雖然加入較多,但出于乘用車輪胎相對較輕,且扔棄周期偏長,其增長不足以彌補卡客車輪胎廢棄量的減少。”祁學智指出。

      在我國天然橡膠自給率嚴重不足的情況下,再生橡膠是滿足我國橡膠工業需求的重要填補,和合成橡膠、天然橡膠一起被工信部列為橡膠工業的三大戰略資源。

      根據統計數據,2023年,大陸天然橡膠總產量僅僅為69.3萬噸,我國再生橡膠產量達到460萬噸。而加工再生橡膠的嚴重材料是膠粉,460萬噸再生橡膠需420萬噸膠粉,連同做其他應用的膠粉85萬噸,膠粉產量達到505萬噸。

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